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网易汽车11月4日报道 11月4日，智己汽车旗下大六座旗舰SUV——智己LS9正式开启预售，共推出2款车型，全系Ultra版，限时预售价为33.69-36.69万元，未来还将有Hyper车型。
新车是上汽近十年技术创新的集大成者，搭载恒星超级增程，拥有402kmCLTC纯电续航里程、2.81L/100km的油电综合折算能耗、全系4秒级零百加速。驾控方面，新车搭载灵蜥数字底盘3.0，采用双向24°超大角度智慧四轮转向系统，官方称其为“最好开的9系”。同时，智己LS9全系标配520线激光雷达和英伟达ThorU芯片，感知能力强大。此外，新车还搭载了IMAIOS智能座舱、丹麦B&O音响、4D机械按摩座椅等配置，预计在11月12日正式上市。
智己承诺，所有预订用户，于2025年11月25日(含)前完成锁单，若因智己原因无法在2025年内开票，享受购置税差额补贴，至高 15,000元。
1、搭载恒星超级增程，66kWh骁遥MAX电池，拥有402km CLTC纯电续航里程
2、灵蜥数字底盘3.0，采用双向24°智慧四轮转向，4.95m转弯半径比大众POLO还小，让大六座也灵活
3、标配520线超视域激光雷达和英伟达ThorU芯片，感知能力强大
4、零重力座椅+机械按摩技术，让大六座舒适升级
外观方面，智己LS9整体造型比较方正，前脸采用封闭式格栅，分体式大灯为倒L型，内部为串珠式设计，搭配贯穿式灯带，拉宽车头视觉效果，前脸下方采用黑色梯形进气口，最底部用了银色镀铬条装饰，车顶则配备了激光雷达，整体大气沉稳，但也科技感满满。
车身侧面，也是方方正正的设计。内凹式的腹线和贯穿式的肩线，更显气场。侧窗下方为银色镀铬条装饰，搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手，显得高大威猛。轮毂为圆饼式造型，共提供20英寸、21英寸、22英寸三种轮毂尺寸。
车身尾部也是简约风格，顶部采用扰流板设计，尾窗下方银色镀铬条装饰与侧窗接续，贯穿式尾灯可以显示灯语，点亮后十分吸睛。部分车型配备了拖车钩盖板、拖车钩、拖车孔和电连接口等牵引专用装置。
尺寸方面，智己LS9的长宽高分别为5279/2000/1806mm，轴距达到3160mm，新车采用2+2+2的6座布局。
内饰方面，新车搭载三辐式方向盘，匹配27.1英寸5K驾舱屏，仪表盘和中控屏采用连屏设计，15.6英寸3K副驾娱乐屏则为内嵌处理，中控岛台设有无线充电面板和前后四个杯托，还有12L双开门冷暖车载冰箱，方便前后排驾乘人员同时取物，中央扶手后方配有控制屏。
新车搭载ERNC2.0主动降噪系统，静谧性良好，以及丹麦B&O音响系统，车门板有圆形扬声器，可重现“Hi-Fi级音质”。
整个座舱整体采用大量软性皮质包裹，配合门板的木纹饰板和多处金属条装饰，增加豪华质感。座椅采用IM NappaDELUXE头层真皮材质，很有沙发质感，并拥有副驾零重力座椅、二排双零重力座椅和超级大床房模式，以及主驾和右侧二排座椅支持4D机械按摩技术，拥有5种古法经络按摩手法，可随时进入舒适放松时间。
空间上也比较宽敞，二排最大腿部、膝部空为1207mm和265mm，三排头部、肩部空间为955mm和1308mm，值得一说的是，智己LS9的第三排坐垫深度为515mm，以提供更高的承托性。
同时，二排还配备了21.5英寸4K娱乐屏，二排右侧拥有小桌板，分别满足办公娱乐等多样场景。
新车还有很多小巧思设计，搭载瞬净新风系统，每小时最高换气400立方米，并提供户外套装，实现24小时热水自由，以及专业拖挂系统，支持自行车装载、房车拖挂等。以及支持IM随心贴，随心按键，和IMMAG磁吸拓展坞，可以磁吸纸巾盒、化妆镜等不同设备。前排智慧中岛，也支持拓展智能云台摄像，可实时查看孩子状态。
智能辅助驾驶能力方面，智己LS9全系标配520线“超视域”激光雷达，拥有300m最远有效感知距离，并全系标配英伟达Thor U芯片，拥有一体式超广域智慧探射灯和AEB功能，以L3级感知能力赋能L2级辅助驾驶场景，采用Momenta的辅助驾驶技术。
新车还有新一代雨夜模式2.0、DZT动态区域追踪、全新AI越野补盲和定制360越野影像等智能功能。
智己LS9搭载灵蜥数字底盘3.0，采用双向24°超大角度智慧四轮转向和前双叉臂、后多连杆悬架和MK C2线控制动系统等硬件。
通过灵蜥智能控制中枢，解决大六座SUV都市出行的笨重，拥有比大众POLO转弯半径还小的4.95m转弯半径，地库窄路、掉头路口和狭窄车位都可以轻松通过。150mm智能双腔闭式空悬和智能电控阻尼减振器，可降低46%侧倾角度，避免大六座SUV侧倾像开船的痛点，还有防晕车模式，全系标配灵蜥矢量四驱系统，让大六座SUV也不用担心越野场景。
安全方面，新车采用十纵十一横超强潜艇笼式车身，并采用三重安全冗余开门设计，还有灵蜥爆胎稳定控制、主动防侧翻3.0等安全功能。
动力方面，智己LS9搭载了恒星超级增程系统，采用1.5T涡轮增压增程器，搭配总功率390kW的双电机，比肩燃油时代4.0T V8动力，峰值扭矩670N·m，全系4秒级百公里加速。电池方面，新车提供66kWh骁遥MAX电池和52kWh骁遥电池，前者可提供402km CLTC纯电续航和1508km专业穿越级综合续航（CLTC），零下20°C电池能量保持率可大于95%。同时全系采用800V 超快充高压平台，油电综合折算能耗2.81L/百公里，支持92号汽油。
