众所众知，除了上汽大众、一汽-大众之外，大众在中国还有第三家合资品牌，但可能直到现在，仍有很多人分不清楚，这家品牌到底是谁，大众安徽？安徽大众？ID.与众？金标大众？这些称呼傻傻分不清，这背后，透露出品牌和市场、用户之间的距离，仍需进一步拉近。
这一次，大众安徽的行动力让外界彻底改观。在2026粤港澳大湾区车展现场，大众安徽主动“改错题”，针对已经上市一个月的与众08重开了一场沟通会，从上市只公布官方指导价的传统车企思维中跳出来，把权益一笔一笔算上，正式公布了用户到手价：20.99万起，更加直接让用户感受到诚意。
这是一个非常积极的信号，意味着大众安徽接下来的打法将全面转向用户，并将迎来它的“中国速度”。在本届车展，My车轱辘对话大众汽车（安徽）数字销售与服务有限公司首席运营官刘展术，了解了更多大众安徽接下来的传播策略、产品规划、渠道布局等等。
“我们是谁？”
从与众06，到与众08，再到与众07，两年内大众安徽的产品矩阵从0到3，逐步覆盖主流市场，下半年行政级纯电轿车与众09也将迎来上市，另外，大众安徽和小鹏汽车的合作也快速落地，它的步伐其实远比外界想象的要快。只是不得不承认的是，大众安徽偏向传统的思维，让竞争力并不差的产品比较难出圈。
比如4月上市的与众08，权益和方案其实都不差，但由于大众安徽非常实诚的在传播官方指导价，市场反馈就成了“价格不够诚意”。这一下，大众安徽真“急了”，不仅给与众08“改错题”，重新算账，而且5月上市的改款与众06、以及与众07也吸取了前面的经验教训，传播权益后价格。
刘展术表示：“大众多年前在油车时代的惯例做法，会把很多现金权益并不宣传出去，而是谈价时才会告诉你。这种方式我认为是现在用户不喜欢的，它大量的浪费了双方的精力，造成信息不透明和价格不一致。我们这次变化是，把线下谈的东西都拿到台面上，清清楚楚地告诉所有人，这样您进店之后我们就聊产品、体验、品牌，不必再聊价格，这就是为什么要回来改错。”
与此同时，刘展术也提到了大众安徽在品牌层面的传播转向，捋顺了“我们是谁”的问题，这次车展上第一次放了“大众安徽”。
刘展术进一步解读为什么选大众安徽：“我的名片Title是大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司，我就是大众安徽，这是我法律意义上的名字。为什么叫金标大众？这是我的昵称，因为我们有自己的标准、品质、设计。但金标大众不是一个法律上的名字，没有办法印在墙上，大众安徽才是。”
另外，ID. UNYX、ID. 与众对应两个兄弟有ID. AURA T6、ID. ERA 9X，它只是一个品类的名字。06、07、08、09是产品序列，这就很清楚了，OEM名字、产品序列名字、具体车型名字。
从OEM名字层面来看，一汽-大众、上汽大众、大众安徽，大家是一样的。不一样的地方，大众安徽是唯一在车尾部写“大众汽车”的，因为是大众百分之百控股的公司。
针对外界一直很关心的问题：已经有两家大众，为什么还有大众安徽的存在？刘展术也进行了回应，大众安徽是大众在中国转型的先锋，品牌形象和调性是潮流的、时尚的、进取的、年轻的，从设计语言到用户画像再到传播，都是走的潮流、时尚、进取路线。
刘展术透露，接下来大众安徽的传播思路会做非常大的变化。一是不再做天女散花式传播，而是集中力量办大事，集中一个声量打透。二是信息要透明直给，比如权益，一定要简单明了直给，用户不必到店才能了解到，终端也能真正关注在体验和用户上，而不是在谈价格。三是过去对于产品和技术本身的传播不够，特别缺乏能够让大家记忆深刻的大事件，后续在传播上将会提升。
“我们在哪？”
产品布局铺开了，营销传播打通了，大众安徽还要直面渠道布局的挑战。大众安徽采用直营+代理的销售模式，目前品牌直营店有5家，北上广成杭，其他的主要是加盟店。
刘展术表示：“直营店存在的意义是什么？我们是pioneer，它是我们pioneer里的pioneer，会试点不一样的方式，我们会去推广。比如，我们在直营店卖咖啡，一个店配两个专业的咖啡师，咖啡特别好喝，我们都没有宣传。其实我们有很多有意思的尝试，就在直营店里面先做。”
刘展术表示大众安徽的渠道布局将从几方面改进：“一是从绝对数量上，200个网点跟同行对比还远远不够；二是我们在一、二线网络的集中度还不够，我们大概只占50%，竞品一般70%—80%；三是位置，我们有很多网点由于历史原因，虽然是在大城市，但不是在核心商场的核心位置。例如，我们北京的直营店在蓝色港湾，旁边并不是其他汽车品牌而是饭店，这是非常典型的问题，这些问题我们会一步一步去解决。”
“我们有什么优势？”
随着渠道逐步优化，面对竞争白热化的市场，大众安徽又靠什么来吸引用户到店呢？这就涉及到大众安徽的核心竞争力问题，包括大众集团能给到的区别于南北大众的独特资源，比如三电技术、智能驾驶、智能座舱等等，大众安徽有什么特别长的技术长板呢？
刘展术首先提到，与众06和07首搭CEA架构，没有CEA架构，所有智能化座舱都是假的，因为不改变电子电气架构是不可能做到的。大众安徽能够首发搭载，再次印证了它是大众在中国转型的先锋，这是它的不同之处。
在技术发展策略上，大众安徽也有不一样。“首先，我们一定是大众，大众黄金标准，大众人本科技，是我们一定坚持的。大众DNA有四个：安全、质量、耐久、操控，任何一台油车大众都是这样的DNA。我们是谁？大众智能纯电新势力，我们一定是智能的，一定是纯电的，所以我们走纯电这条路非常坚决。”
刘展术还以与众08为例，阐述大众安徽的核心竞争力。与众08是安全、质量、耐久、操控最好的产品，在智能座舱、智能驾驶方面也是顶级的，能做到两全其美，这已经是大众安徽的核心竞争力。
“除了这个核心竞争力外，在品牌的定位上、目标客户的选择上也是我们跟另外两个兄弟不一样的地方，这也是为什么我们存在的意义。比如我们品牌定位是潮流的、时尚的、年轻的，我们的产品设计跟另外两个兄弟非常不一样，尤其是与众08的设计，绝对可以说与众不同。它无论是大灯设计、高位刹车灯设计、俯冲式姿态，跟以往的大众都非常不一样，这是我们的独特之处。”刘展术进一步补充。
总结
此次车展，可以看到大众安徽主动转变思路，把核心价值前置，用更坦诚的方式与用户对话。从产品布局的加速落地，到改变传播思维全面走近用户，再到渠道与服务体系的优化构建，无不表明大众安徽并非试水纯电市场，而是决心深耕，以扎实布局打响长期攻坚战。
