IT之家 11 月 8 日消息，据路透社报道，当地时间周五，本田汽车将全年利润预期下调 21%，主要受到电动汽车的一次性成本上升、中国及其他亚洲市场销量下滑，以及安世半导体芯片零部件短缺的影响。
据悉，本田将截至 2026 年 3 月的财年营业利润预期从 7000 亿日元下调至 5500 亿日元（IT之家注：现汇率约合 255.59 亿元人民币）（约 36.5 亿美元）。
在本财年前半段，本田汽车业务出现营业亏损，主要因为电动汽车相关的一次性支出高达 2240 亿日元。该公司现将 2030 年全球电动汽车销量占比目标由 30% 下调至 20%。
本田同时将亚洲（含中国）市场的年度销量预期下调至 92.5 万辆，较此前的 109 万辆减少逾一成。
本田执行副总裁贝原典也表示，中国车企进入东南亚后竞争愈发激烈，促使当地厂商通过提高优惠或降低售价吸引消费者。“我们认识到必须对亚洲业务进行根本性调整。不过，从本财年至下一财年，不会推出新的车型。”
本田年度利润预期的下调还包括因安世半导体芯片短缺造成的损失，约 1500 亿日元。
本田还预计将因美国关税损失 3850 亿日元（现汇率约合 178.91 亿元人民币），比此前预估减少 650 亿日元。贝原典也表示，关税可能持续存在，但由于该公司在北美的本地化生产比例较高，当地混合动力车需求旺盛，有助于缓冲部分影响。
本田 7 月至 9 月季度营业利润同比下降 25%，从上年同期的 2579 亿日元降至 1940 亿日元。
摩托车业务方面，越南销量疲软，但巴西和泰国的强劲需求弥补了部分下滑，使该公司保持稳健盈利。
上月，日本驻河内大使馆致信越南政府指出，河内计划禁止燃油摩托车上路，可能对与越南庞大摩托车市场相关产业的就业造成冲击。
